So auch ich habe heute meine Preiserhöhung bekommen. Der Staffelpreis ist bei mir geblieben. Der Preis für ein 1kg Paket hat sich um 7% erhöht, obwohl ich das jährlich vereinbarte Sendungsvolumen schon seit einem Monat erreicht habe.

Ich habe mich gerade mal testweise neuangemeldet mit dem aktuellem Versandvolumen liegt der Preis bei Neuabschluss 11% unter den neuen Preisen.

Wie sieht das denn aus, wenn ich meinen jetzigen Vertrag kündige und einen neuen abschließe. Kann mir DHL dann in 4 Wochen eine Preiserhöhung von 11% reindrücken?

Generell fände ich eine Preiserhöhung um 7% fair, wenn dies alle Versender betreffen würde, bzw. wenn das Geld dann auch bei den Angestellten ankommen würde. Da dies aber nicht der Fall ist und Amazon weiterhin meine FBA Bestellungen für fast die Hälfte meiner Portokosten verschicken kann, wird hier die Abhängigkeit von Amazon weiter wachsen.

Staffelung komplett raus

s.o.

DerRobert hat geschrieben:Das mit den Preisen für Sparsets klingt ja ganz interessant, aber sehe ich das richtig, dass ich da von Hand Absender- und Empfängeradresse eintragen muss?

Das habe ich mir heute Morgen mal genauer angeschaut. Man kann in der eFiliale per CSV importieren und die landen dann alle im Warenkorb . Einzig muss man wohl für jedes Paket einzeln die Codes eingeben, welche man beim Online-Kauf der Sparsets bekommt. Laut CSV-Beschreibung kann man diese Codes wohl dort nicht mit importieren. Hmm, blöd. Vielleicht gibt's da noch einen einfacheren Weg, habe bislang aber noch keinen gefunden.

OK, für mich als eher kleinerer Versender wäre das nicht so zeitaufwendig, für mehrere Pakete diese Codes einzugeben, allerdings weiß ich auch nicht, wie das Label-Format nachher aussieht. Bislang kannte ich das für Endkunden so, dass das Label als A4-Seite (A5-Doppelseite) rauskommt. Eine Seite Label, die andere Seite irgend ein BlaBla (ich glaube das war ein Beleg oder so was).
Ob das noch so ist weiß ich nicht, habe lange keinen Paketschein mehr als Endkunde generiert. Eine A5-Seite wäre natürlich optimal, da ich noch eine ganze Menge A5 DHL-Etiketten habe, die ich so weiterhin verwenden kann.

Jens hat geschrieben:Bislang kannte ich das für Endkunden so, dass das Label als A4-Seite (A5-Doppelseite) rauskommt. Eine Seite Label, die andere Seite irgend ein BlaBla (ich glaube das war ein Beleg oder so was).
Ob das noch so ist weiß ich nicht, habe lange keinen Paketschein mehr als Endkunde generiert. Eine A5-Seite wäre natürlich optimal, da ich noch eine ganze Menge A5 DHL-Etiketten habe, die ich so weiterhin verwenden kann.

Ist noch so.

jordan-jojel hat geschrieben:Wie sieht das denn aus, wenn ich meinen jetzigen Vertrag kündige und einen neuen abschließe. Kann mir DHL dann in 4 Wochen eine Preiserhöhung von 11% reindrücken?

Ich habe das vor ca. 2 Jahren gemacht. Kunden mit Neuabschlüssen scheinen für einige Monate sicher vor Preiserhöhungen zu sein, man hat mich aber den neuen Vertrag erst nach ca. 3 Monaten abschließen lassen, davor hat man meine Anmeldungen schlicht ignoriert.

Wir haben nun auch die Preiserhöhung von DHL erhalten.

Die neuen Preise sind nach wie vor gestaffelt, aber jenseits jeglicher Verhältnismäßigkeit.
Z.B. soll ein 1kg Paket jetzt 4,15 EUR kosten, bei aktuell ca. 4-5000 Sendungen pro Jahr!

Mich würde interessieren wieviel Ihr so versendet und was euch angeboten wurde.
Denn das Unternehmen eines Verwandten hat im Prinzip einen identischen Vertrag und ist nicht betroffen.
Zudem lese ich aktuell das einige nur 7% mehr zahlen sollen... bei uns ist das deutlich mehr (0,80-3,10EUR je nach Gewicht).

Man bedenke zudem das DHL in 2017 einen "Rekordgewinn" erzielt hat.
Gemäß der steigen Lohnkosten ist eine Preissteigerung sicherlich gerechtfertigt, aber halt nicht in diesem Umfang.

Die Versandkosten sind je Depot und Kunden in der Regel unterschiedlich, da hier verschiedene Gewichte / Volumengewicht / Paketanzahl / Entfernung zum Depot / Abholmöglichkeiten und Zeiten und Co einkalkuliert werden.

Meines Wissens hatte DHL doch vor kurzem eine Gewinnwarnung herausgegeben - das ist jetzt die Massnahme dagegenzusteuern :-/

Schaut euch mal diese Preisliste an, welche für die kleinst mögliche Menge für GK ist (ab 200 Pakete).
https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf
Kommt die euch bekannt vor? Man beachte auch die Angabe "092018".

Witzigerweise sind das andere Preise als die, welche man auf der Seite selber angezeigt bekommt, wo man auch diese Liste runterladen kann.
Screenshot: https://picload.org/view/dlacwpwi/dhl-p ... 2.png.html

Da hat wohl jemand nicht aufgepasst von denen

Womöglich haben die gar keinen Plan, welche Listen sie welchen Kunden geschickt haben, wenn diese Liste z.B. an Kunden wie digitalE mit mehreren tausend Sendungen/Jahr geschickt wird.

Jens hat geschrieben:Schaut euch mal diese Preisliste an, welche für die kleinst mögliche Menge für GK ist (ab 200 Pakete).
https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf
Kommt die euch bekannt vor? Man beachte auch die Angabe "092018".

Witzigerweise sind das andere Preise als die, welche man auf der Seite selber angezeigt bekommt, wo man auch diese Liste runterladen kann.
Screenshot: https://picload.org/view/dlacwpwi/dhl-p ... 2.png.html

Da hat wohl jemand nicht aufgepasst von denen

Womöglich haben die gar keinen Plan, welche Listen sie welchen Kunden geschickt haben, wenn diese Liste z.B. an Kunden wie digitalE mit mehreren tausend Sendungen/Jahr geschickt wird.

Genau diese Liste habe ich erhalten
Wo finde ich das? Gibt es auch Listen für größere Volumen?

digitalE hat geschrieben:Wo finde ich das? Gibt es auch Listen für größere Volumen?

200: https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf
500: https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf
1000: https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf
2000: https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf

So kommt man zu diesen PDF-Preislisten:
https://www.dhl.de/de/geschaeftskunden/ ... rsandmenge
Wenn man ab 3000 Pakete eingibt, gibt es keine Preislisten mehr, dann geht's bei denen um individuelle Preise.

Jens hat geschrieben:https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf
Kommt die euch bekannt vor? Man beachte auch die Angabe "092018".

Das PDF ist exakt die neue Preisliste ab 1.9.2018, die ich am Freitag bekommen habe.
Der andere Link für Neukunden beim Anmelden sind meine alten Preise, die ich im Moment noch habe.
Ich habe einen Vertrag für 200 - 500 Pakete p.a.

WTF - digitalE soll für 4-5000 Pakete die gleichen Preise zahlen, wie ich mit 5 Prozent davon? Da läuft irgendwas gehörig falsch!

Wenn du dich als Neukunde anmeldest, bekommst du folgende Preise für 2000 Pakete pro Jahr. Ich habe es gerade mit Fakedaten ausprobiert, ohne den Vertrag zu bestätigen:

1 kg - 3,35
3 kg - 3,70
5 kg - 4,40
...

Ihr bekommt die PDF-Datei mit allen Konditionen für Neukunden unter folgender URL:

https://www.dhl.de/content/dam/images/P ... 092018.pdf

Die 2000 könnt ihr durch folgende Zahlen ersetzen für die jeweiligen Listen mit allen Preisen:
200, 500, 1000

Alles über 2000 p.a. wird offensichlich individuell vereinbart. Die Registrierung möchte dann nämlich einen Terminwunsch für ein Beratungsgespräch.

EDIT: Ups, da war einer schneller.

Sind ja nur minimale Erhöhungen meist 0,10 - 0,30€ bei den Standardgrößen
Nur bei bis 31,5 kg manchmal bis zu 0,70€

Gegenüber den Standardpreislisten die ich mir im Juni vor Vertragsabschluss ausgedruckt habe.

Sind aber echt nur die Standardpreislisten.
Wenn ihr gut gelegen seit, an einer sowieso existierenden Fahrroute oder so bekommt man noch etwas bessere Konditionen. Kann aber auch sein, dass es nur Neukundenkondis waren kA.

/edit: Ja genau wie DerRobert schreibt:
1 kg - 3,35
3 kg - 3,70
5 kg - 4,40
Waren bei mir die Standardpreise im 1.Angebot vom Juni.

Hab dann aber direkt noch etwas runtergehandelt, weil ich gut gelegen bin und sonst bei DPD abschließe
Mal gucken wie lange die Sonderkonditionen vorhalten oder ich ebenfalls Erhöhung bekomme.

Minimale Erhöhungen? Dann schaue dir mal bitte die internationalen Konditionen an.
Wenn ich für Zone 6 2,50 Euro mehr bezahle, ist das für mich nicht minimal und auch bei nationalen Paketen zahle ich ab 0,25 bis 1 Euro mehr (11,40 statt 10,40).

Das ist schon viel dafür, dass ich mein zugegebenermaßen geringes Versandvolumen verdoppelt habe und die Quote für diese Jahr bereits überschritten habe.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich mit denen verhandeln kann, bevor ich über 2000 Paketen p.a. bin, außer die erhöhen die Preise über die Neukundenpreise, wie in diesem Fall. Ansonsten dachte ich, dass bis 2000 p.a. alle die gleichen Preise bekommen, aber offensichtlich nicht.

DerRobert hat geschrieben:Minimale Erhöhungen? Dann schaue dir mal bitte die internationalen Konditionen an.
Wenn ich für Zone 6 2,50 Euro mehr bezahle, ist das für mich nicht minimal und auch bei nationalen Paketen zahle ich ab 0,25 bis 1 Euro mehr (11,40 statt 10,40).

Das ist schon viel dafür, dass ich mein zugegebenermaßen geringes Versandvolumen verdoppelt habe und die Quote für diese Jahr bereits überschritten habe.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich mit denen verhandeln kann, bevor ich über 2000 Paketen p.a. bin, außer die erhöhen die Preise über die Neukundenpreise, wie in diesem Fall. Ansonsten dachte ich, dass bis 2000 p.a. alle die gleichen Preise bekommen, aber offensichtlich nicht.

Bei uns wurde für den internationalen Versand nichts angepasst.
Das ist schon alles verrückt... ich schreibe denen gerade einen Brief, weil das Callcenter leider unfähig ist.

Ist das Callcenter überfragt mit deiner Anfrage, warum du auf einmal mehr zahlst, als jemand, der mit 200 Paketen p.a. einsteigt? Dir muss ich sicher nicht sagen, dass man für finanzielle Angelegenheiten eine andere Nummer anruft, als wenn ein Paket verschwunden ist

Ich denke, ich rufe nächste Woche mal dort an und frage mal nach, warum Neukunden bessere Preise bekommen, als ich, obwohl ich mich an den Vertrag halte und immerhin das dritte Jahr Geschäftskunde bin.

DerRobert hat geschrieben:warum Neukunden bessere Preise

Ist das nicht immer und überall so bei Verträgen? Egal welche Branche?

DerRobert hat geschrieben:Ist das nicht immer und überall so bei Verträgen? Egal welche Branche?

Das ist mir woanders ehrlich gesagt noch nicht passiert, dass ich eine Preiserhöhung bekomme und zeitgleich Neukunden weiterhin zum alten Preis abschließen können, allerdings habe ich auch nicht viele Verträge mit laufenden Kosten speziell für gewerbliche Kunden. Meine Konten, mein Handyvertrag, mein Webhost, Beitrag Duales System wurden in den letzten Jahren nicht teurer.

Empfindlich teurer wurden Händerlbund und der alte Webhost, aber gleichermaßen für Neukunden, weswegen ich mich von beiden getrennt habe.

bocksbox hat geschrieben:

DerRobert hat geschrieben:warum Neukunden bessere Preise

Ist das nicht immer und überall so bei Verträgen? Egal welche Branche?

Die CoBa zahlt z.B. auch wenn man kündigt und unzufrieden ist noch Cash on top.

Filial-Routimg EUR 1,99
Das fällt also jedes Mal an, wenn der Fahrer keine Lust auf das 3. OG oder höher hat.
Oder eben einfach keine Lust, keine Zeit .......

Oder der Besteller nicht da ist ! Spätestens dann, ist der Versand im Privattarif erheblich günstiger

Roemer hat geschrieben:Filial-Routimg EUR 1,99
Das fällt also jedes Mal an, wenn der Fahrer keine Lust auf das 3. OG oder höher hat.
Oder eben einfach keine Lust, keine Zeit .......

Oder der Besteller nicht da ist ! Spätestens dann, ist der Versand im Privattarif erheblich günstiger

Mit dem normalen "in die Filiale zur Abholung" hat das nichts zu tun, wenn der Empfänger nicht zuhause war oder der Fahrer keine Lust hatte und deshalb gleich eine Abholkarte eingeworfen hat (ohne zu klingeln Karte einwerfen kommt ja zum Glück nie vor )
Das Filial-Routing ist für Pakete gedacht, welche nicht zustellbar sind, also z.B. wenn eine Adresse nicht ermittelt werden konnte oder die Annahme verweigert wurde.